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Unknown
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| Imagem Ilustrativa |
Uma das maiores intervenções de infraestrutura e logística em andamento no país, a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol) dá mais um passo na sua construção. O Ministério dos Transportes assinou, nesta sexta-feira (7), contrato com os consórcios Trial/Pavotec e Pavotec/Trial para a retomada das obras nos lotes 1 e 5 respectivamente. A publicação sai na edição deste fim de semana do Diário Oficial da União.
O Lote 1 tem 125 quilômetros de extensão e passa pelos municípios de Ilhéus, Uruçuca, Aurelino Leal, Gongogi, Ubaitaba e Itagibá. Já os 162 quilômetros do Lote 5 passam por Caetité, Guanambi, Palmas de Monte Alto, Riacho de Santana e Bom Jesus da Lapa. Com investimento da ordem de R$ 6 bilhões em recursos do governo federal, a Fiol compreende, ao todo, 13 lotes, dos quais dez na Bahia e três no estado de Tocantins.
Postado por Itacaré Agora.
O Lote 1 tem 125 quilômetros de extensão e passa pelos municípios de Ilhéus, Uruçuca, Aurelino Leal, Gongogi, Ubaitaba e Itagibá. Já os 162 quilômetros do Lote 5 passam por Caetité, Guanambi, Palmas de Monte Alto, Riacho de Santana e Bom Jesus da Lapa. Com investimento da ordem de R$ 6 bilhões em recursos do governo federal, a Fiol compreende, ao todo, 13 lotes, dos quais dez na Bahia e três no estado de Tocantins.
Postado por Itacaré Agora.
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